Gestión de flota
Sepa lo que está pasando sobre el asfalto y sobre los raíles e intervenga si es necesario: IVU.fleet, IVU.cockpit e IVU.ticket.box son su línea directa con el vehículo.
La operación bajo control – en el centro de control y la cabina de mando
Con IVU.fleet e IVU.cockpit, su centro de control tendrá siempre línea directa con el autobús o la unidad de tracción. Sus numerosas automatizaciones ayudan al centro de control a reaccionar de forma rápida y adecuada ante cualquier situación, informar a los pasajeros y activar la periferia del vehículo.
El sistema de fondo multicliente IVU.fleet se comunica continuamente con el software de los ordenadores de a bordo IVU.cockpit manejados por los conductores de sus autobuses y trenes. En caso necesario, puede crear cambios de recorrido, turnos de vehículo de refuerzo o cancelaciones de viaje para sus autobuses con tan solo unos clics y transmitir automáticamente los cambios de despacho al autobús o tren. La garantía de conexión automática ayuda a sus conductores con los avisos adecuados. IVU.cockpit complementa el sistema como centro de mando del autobús o tren. La solución cumple las especificaciones ITxPT y es compatible con todos los protocolos importantes para la transmisión de datos dentro y fuera del vehículo. El software del ordenador de a bordo registra los datos periféricos de sensores y la posición del vehículo mediante GPS.
Con IVU.controlcentre, IVU.rail ofrece una solución estándar totalmente integrada con un flujo de trabajo digital de extremo a extremo para el centro de control ferroviario de las empresas de transporte ferroviario.
Lo que le aportan
IVU.fleet + IVU.cockpit
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Comunicación fluida
Permanezca siempre en contacto con el vehículo, ya sea mediante sistemas de radiocomunicación analógica y digital o mediante telefonía móvil pública -
Completa información al pasajero
IVU.cockpit emite automáticamente indicaciones acústicas y visuales a bordo de los vehículos -
Despacho integrado
IVU.suite reúne en una sola interfaz todos los tipos de vehículos de una flota mixta, ya se trate de autobuses diésel o eléctricos
Las ventajas de IVU.controlcentre, IVU.fleet + IVU.cockpit
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Procesos eficientes
IVU.controlcentre informa automáticamente a los maquinistas y pasajeros sobre los cambios relativos al despacho y establece la conexión con centros de datos -
Conexiones conformes a las normas
Todo el sistema cumple con estándares técnicos, como ITxPT, GSM-R y LTE, ya sea a bordo o durante la comunicación con el centro de control -
Gestión de datos integrada
Recopilación y evaluación de datos: IVU.controlcentre registran los datos de los sensores, los agrupan y los procesan
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Monitorización integrada
IVU.fleet supervisa continuamente la situación operativa y comunica las incidencias en cuanto se producen -
Gestión eficiente de incidencias
Optimización de procesos: IVU.fleet ayuda con sugerencias adecuadas para la adopción de medidas relativas al despacho -
Aseguramiento automático de combinaciones e intervalos
Los conductores reciben automáticamente indicaciones en caso de que una combinación se retrase o el ritmo de viajes se vuelva irregular
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Controlar del estado de carga
Información en tiempo real: IVU.suite transmite el estado de carga actual de cada vehículo directamente al área de gestión de flota -
Reacción oportuna
Mediante los pronósticos de autonomía que se actualizan permanentemente, los despachadores pueden tomar medidas antes de que falte energía en los vehículos -
Información para el despacho
Se anticipan los efectos de las modificaciones de los recorridos en la autonomía: los pronósticos ayudan a estimar las consecuencias de los cambios relativos al despacho -
Supervisión de las estaciones de carga
Los despachadores saben si un punto de carga está disponible u ocupado y pueden garantizar así la carga durante el recorrido -
Conexión de la gestión de depósitos
Un flujo de datos continuo para mejorar la planificación: IVU.suite transmite los estados de carga y los pronósticos a los sistemas conectados
IVU.ticket.box
El ordenador de a bordo integrado es el centro de mando digital en el autobús. Registra todos los procesos, se comunica con el centro de control e imprime billetes.
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